稳定土拌和机的火花塞为什么会出现故障?
火花塞的正常工作外貌:
如果发动机正常运转,燃油和空燃比符合要求,二手水稳拌和站厂家,火花塞使用一段较长时间后,绝缘体裙部为灰白色、灰黄至灰褐色。有的呈铁锈色或红色,二手水稳拌和站,是无铅的添加剂造成的。两电极呈现褐灰色至微黑色,有轻微损耗。这是正常的工作外貌,说明火花塞热值与发动机匹配---,整个系统工况正常。
过热:如果火花塞热值偏低(绝缘体裙部相对较长),工作时吸收热量多,温度过高,绝缘体裙部被灼烧至“白炽”状态。---时会出现早期电火,产生---的温度将电极熔化。空燃比太大(混合气太稀)也可能产生此种现象。
如果过热太---,点火提前角太大或使用低辛烷值燃料,则可能产生“爆燃”,导致中心电极熔化,绝缘体裙部损坏或端面被“烧酥”,其后果是点火中断,汽缸损坏。若发现火花塞过热,必须更换热值较高(绝缘体裙部相对较短)的火花塞,例如将k6tc换成k7tc。
稳定土拌和机检查技术规定有哪些?
1 .传动系统检查规定:
2.
3.分动箱齿轮啮合应---、运转平稳,不应有异响、渗漏;齿轮油油面应达到油位标记线;
4.驱动桥齿轮啮合应---,运转应平稳,不得有异响及过热;
5.驱动桥齿轮油油面应达到油位标记高度。
6.行走驱动马达和转子马达工作时不应有过热和泄露。
7.
公路拌和机转子的旋向,早期多取正转方式,刀具自上而下切削土壤,切屑随之向后抛出,不在转子前方形成堆积,二手300吨水稳拌和站,驱动阻力小,二手水稳拌和站出售,且转子工作的水平切削分力起推进机器前进之作用。随着现代道路施工对拌和要求的提高以及公路拌和机采取正转方式有行走稳定性差的缺点,反转方式得到越来越多的采用。反转刀具由下而上切削土壤,切屑由薄到厚变化,载荷平稳,在硬土翻松和旧路面铣削作业中尤有优点;此外,后继刀具对堆积于转子前方的切屑进行复拌,有利于---拌和,因而现代大功率公路拌和机几乎都取反转方式。
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